Tržišče uporabe mobilnih peskalnih strojev
Za boljše zagotavljanje čistoče cestišča in podaljšanje njegove življenjske dobe je svojo vlogo v celoti opravil mobilni peskalni stroj. Kakšen je torej princip delovanja mobilnega stroja za peskanje? To je tudi zelo pomembno vprašanje, ki si zasluži našo pozornost. Preučimo ga skupaj spodaj.
Načelo delovanja mobilnega peskalnega stroja je, da mehansko vrže šibre (jeklene šibre ali zrnca peska) z veliko hitrostjo in pod določenim kotom na obdelovalno površino, kar omogoča udarcu šibka v obdelovalno površino. Nato se znotraj stroja brizgalka in odstranjene nečistoče ločeno obnovijo z učinkom čiščenja zračnega toka ustreznega sesalnika, brizgalko pa je mogoče ponovno uporabiti. Stroj za peskanje cestnih površin je opremljen z zbiralnikom prahu, ki zagotavlja gradnjo-brez prahu in-onesnaževanja, kar ne samo izboljša učinkovitost, ampak tudi varuje okolje.
Stroj za peskanje cestnih površin se uporablja za čiščenje cestnih oznak. Mobilni stroji za peskanje se uporabljajo pri obdelavi letaliških stez in avtocestnih predorov
Mobilna oprema za peskanje je bila prvič uporabljena v livarski industriji za odstranjevanje oprijetega peska in oksidnih oblog s površine delov iz litega jekla in litega železa. Skoraj vsi deli iz litega jekla, sivi ulitki, deli iz tempranega železa, deli iz nodularne litine itd. morajo biti obdelani s peskanjem. To ni samo za odstranjevanje oksidnega kamna in oprijetega peska na površini ulitkov, temveč tudi nepogrešljiv pripravljalni postopek pred pregledom kakovosti ulitkov. Na primer, pred ne-neporušnim testiranjem ohišij velikih plinskih turbin je treba izvesti strogo čiščenje s peskanjem in drobljenjem, da zagotovimo zanesljivost rezultatov testiranja. V splošni proizvodnji ulitkov je peskanje in čiščenje s brizganjem nepogrešljiv postopek za odkrivanje površinskih napak ulitkov, kot so podkožne luknje za plin, luknje od žlindre, pa tudi oprijem peska, hladne zapore in luščenje. Površinsko čiščenje ulitkov iz ne-železnih kovin, kot so aluminijeve zlitine in bakrove zlitine, ne vključuje le odstranjevanja oksidnih lusk in prepoznavanja površinskih napak ulitkov, ampak, kar je še pomembneje, je cilj odstraniti robove na-ulitkih in doseči kakovost površine z dekorativnim pomenom s peskanjem in vrtenjem, s čimer dosežemo celovito učinek. V metalurški in jeklarski proizvodnji je peskanje ali dekapiranje mehanska ali kemična kombinirana metoda postopka za odstranjevanje fosforjevih lusk, da se zagotovi visoka produktivnost v -veliki proizvodnji jekla. Pri proizvodnji pločevine iz silicijevega jekla, tankih plošč iz nerjavnega jekla in drugih plošč in trakov iz legiranega jekla je treba med postopkom hladnega valjanja opraviti žarjenje pred peskanjem ali luženjem, da zagotovimo hrapavost površine in natančnost debeline hladno{12}}valjanih jeklenih plošč.
V skladu s sodobno teorijo trdnosti kovin je povečanje gostote dislokacij v kovinah glavna usmeritev za povečanje njihove trdnosti. Praksa je dokazala, da je peskanje učinkovita procesna metoda za povečanje dislokacijske strukture kovin. To je še toliko bolj pomembno pri nekaterih kovinah, ki jih ni mogoče utrjevati s faznim preoblikovanjem (kot je martenzitno kaljenje itd.) ali pri obdelovancih, ki zahtevajo nadaljnje utrjevanje na podlagi fazno pretvorbenega kaljenja. Komponente v letalski, letalski, avtomobilski, traktorski in drugi industriji morajo biti lahke, vendar zahteve glede zanesljivosti postajajo vse višje. Pomemben procesni ukrep za to je sprejetje postopkov peskanja in luščenja za povečanje trdnosti in odpornosti komponent.